Какие знаки устанавливаются перед железнодорожным переездом

Кратко: перед железнодорожным переездом устанавливаются предупреждающие знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» или 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума». Вне населённых пунктов дополнительно применяются знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду», а непосредственно перед путями - знаки 1.3.1 «Однопутная железная дорога» или 1.3.2 «Многопутная железная дорога». Точное расположение знаков зависит от типа переезда и схемы организации дорожного движения.

Железнодорожный переезд относится к участкам дороги, где от водителя требуется повышенное внимание. О приближении к железнодорожным путям предупреждают специальные дорожные знаки. Их состав зависит от того, оборудован ли переезд шлагбаумом, сколько железнодорожных путей пересекает дорога и где расположен участок.

К основным знакам перед железнодорожным переездом относятся:

• 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»;
• 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума»;
• 1.3.1 «Однопутная железная дорога»;
• 1.3.2 «Многопутная железная дорога»;
• 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду».

В зависимости от организации движения дополнительно могут применяться другие дорожные знаки, светофоры, разметка и технические средства регулирования.

Знак 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»

Знак 1.1 предупреждает водителя о приближении к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом.

Вне населённых пунктов предупреждающие знаки 1.1 обычно устанавливают на расстоянии 150-300 м до опасного участка, в населённых пунктах - 50-100 м. Если знак размещён на другом расстоянии, оно может быть указано дополнительной табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».

Вне населённых пунктов знак 1.1 устанавливается повторно. Повторный знак размещают ближе к переезду.

Знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума»

Знак 1.2 сообщает о приближении к железнодорожному переезду, который не оборудован шлагбаумом.

Стандартные расстояния установки аналогичны знаку 1.1:

• вне населённого пункта - 150-300 м;
• в населённом пункте - 50-100 м.

Вне населённых пунктов знак также повторяется перед опасным участком.

Отсутствие шлагбаума не означает, что переезд нерегулируемый. На нём могут применяться светофоры и другие средства сигнализации. При подъезде водитель в любом случае обязан убедиться в отсутствии приближающегося поезда.

Знаки 1.3.1 и 1.3.2: один или несколько железнодорожных путей

Непосредственно перед железнодорожными путями применяются знаки:

1.3.1 «Однопутная железная дорога» - обозначает переезд через железную дорогу с одним путём.

1.3.2 «Многопутная железная дорога» - устанавливается при наличии двух и более железнодорожных путей.

Если на переезде есть светофорная сигнализация, такие знаки могут размещаться на одной опоре со светофорами. При отсутствии светофорной сигнализации ГОСТ предусматривает их установку на расстоянии 6-10 м до ближайшего рельса.

Знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду»

Знаки 1.4.1-1.4.6 дают дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду.

Они отличаются количеством красных полос и направлением их наклона:

• три полосы обозначают первую точку предупреждения;
• две полосы - промежуточную;
• одна полоса - приближение к переезду.

Знаки 1.4.1-1.4.3 устанавливаются с правой стороны дороги, а 1.4.4-1.4.6 - с левой.

Вне населённых пунктов они применяются перед железнодорожными переездами. Знаки с тремя и одной полосой размещаются совместно со знаками 1.1 или 1.2, а знак с двумя полосами устанавливается между ними.

Таким образом, водитель получает последовательное предупреждение по мере приближения к железнодорожным путям.

Как располагаются знаки перед переездом

Упрощённо последовательность выглядит так:

Точная схема размещения определяется требованиями ГОСТ и проектом организации дорожного движения.

Какие ещё знаки могут находиться возле железнодорожного переезда

Набор дорожных знаков зависит от конкретного участка дороги. Например, могут использоваться:

2.5 «Движение без остановки запрещено». Перед нерегулируемыми железнодорожными переездами такой знак предусматривается требованиями к эксплуатации переездов.

3.13 «Ограничение высоты». Может применяться на электрифицированных железнодорожных линиях для ограничения движения транспортных средств определённой высоты.

Также на подъезде к переезду могут находиться другие предупреждающие, запрещающие или информационные знаки, если этого требует схема организации дорожного движения.

Правила проезда железнодорожного переезда

Согласно ПДД, пересекать железнодорожные пути разрешается только по железнодорожным переездам. При этом водитель обязан уступить дорогу поезду.

При подъезде к путям необходимо учитывать:

• дорожные знаки и разметку;
• сигналы светофора;
• положение шлагбаума;
• указания дежурного по переезду;
• наличие приближающегося поезда.

Даже при разрешающем сигнале необходимо оценивать дорожную ситуацию и убедиться, что автомобиль сможет полностью покинуть переезд.

Когда запрещено выезжать на железнодорожный переезд

Выезд на переезд запрещён:

• если шлагбаум закрыт или начинает закрываться;
• при запрещающем сигнале светофора;
• при запрещающем сигнале дежурного;
• если за переездом образовался затор и автомобиль будет вынужден остановиться на путях;
• если в пределах видимости приближается поезд.

Кроме того, запрещено самостоятельно открывать шлагбаум и объезжать стоящие перед переездом автомобили с выездом на встречную полосу.

Где остановиться, если движение через переезд запрещено

Место остановки зависит от оборудования переезда.

Водителю необходимо остановиться:

• у стоп-линии;
• у знака 6.16 «Стоп-линия» или 2.5 «Движение без остановки запрещено»;
• если их нет - не ближе 5 м от светофора или шлагбаума;
• если нет ни светофора, ни шлагбаума - не ближе 10 м от ближайшего рельса.

Продолжать движение можно только после того, как запрет на проезд снят и водитель убедился в безопасности пересечения путей.

Можно ли обгонять перед железнодорожным переездом

Обгон запрещён непосредственно на железнодорожном переезде и ближе чем за 100 м перед ним.

Именно поэтому прежнюю формулировку о том, что возможность обгона зависит от очередного знака 1.4, использовать некорректно. Запрет определяется расстоянием до переезда и требованиями ПДД.

Можно ли останавливаться и парковаться возле переезда

Остановка непосредственно на железнодорожном переезде запрещена.

Стоянка транспортных средств дополнительно запрещается ближе 50 м от железнодорожного переезда.

При этом нельзя путать остановку и стоянку: правила устанавливают для них разные ограничения.

Что делать при вынужденной остановке на железнодорожном переезде

Если автомобиль по технической или другой причине остановился непосредственно на путях, действовать нужно немедленно.

В первую очередь необходимо высадить пассажиров и принять меры к освобождению переезда.

ПДД также предусматривают действия для предупреждения машиниста приближающегося поезда: при возможности людей направляют вдоль путей для подачи сигнала остановки, а водитель остаётся возле транспортного средства и подаёт сигнал общей тревоги.

Главная задача в такой ситуации - как можно быстрее освободить железнодорожные пути и предупредить участников движения об опасности.

Штрафы за нарушение правил проезда железнодорожного переезда

За наиболее опасные нарушения правил движения через железнодорожные пути предусмотрена ответственность по статье 12.10 КоАП РФ.

К ним относятся, в частности:

• пересечение железнодорожных путей вне переезда;
• выезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме;
• проезд на запрещающий сигнал;
• остановка или стоянка непосредственно на переезде;
• проезд через нерегулируемый переезд при приближающемся в пределах видимости поезде.

На момент актуализации статьи за такие нарушения предусмотрен штраф 5 000 рублей либо лишение права управления на срок от трёх до шести месяцев. За повторное нарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ, возможно лишение права управления на один год.

Другие нарушения правил проезда железнодорожных переездов также предусматривают штраф 5 000 рублей.

Коротко: какие знаки нужно запомнить

Перед железнодорожным переездом водитель прежде всего встретит знак 1.1, если переезд оборудован шлагбаумом, или 1.2, если шлагбаума нет.

Вне населённых пунктов дополнительно используются знаки 1.4.1-1.4.6, последовательно предупреждающие о приближении к переезду.

Непосредственно возле железнодорожных путей устанавливаются знаки 1.3.1 или 1.3.2, указывающие соответственно на один либо несколько путей.

Однако одного знания знаков недостаточно. Перед переездом необходимо учитывать сигналы светофора, положение шлагбаума, указания дежурного и дорожную ситуацию. Если проезд запрещён, важно остановиться в предусмотренном ПДД месте и не выезжать на пути до полной уверенности в безопасности движения.

Компания ГАСЗНАК производит дорожные и железнодорожные знаки для организации безопасного движения. В каталоге можно подобрать знаки 1.1, 1.2, 1.3.1, 1.3.2 и 1.4.1-1.4.6 и заказать изготовление необходимой продукции.